Dacia Duster: il SUV low cost è poco sicuro 24/02/2011 di Grazia Dragone Più affidabili, in termini di sicurezza, risultano le rivali del suo segmento, come BMW X1, Mitsubishi ASX e Nissan Juke Risultati poco confortanti per il SUV più economico del mercato Dacia Duster, che nonostante l’appeal rivela un grosso problema di sicurezza a bordo. E’il responso degli ultimi test EuroNCAP, il noto ente che valuta i parametri di sicurezza delle vetture circolanti in Europa, che hanno attribuito al veicolo solo tre stelle, impressionando poco favorevolmente i testers, delusi dai risultati rilevati. >br>In dettaglio, i dati ottenuti indicano una buona protezione per i passeggeri adulti e per i bambini (74% e 78%), ma non per i pedoni (28%). Carente anche l'equipaggiamento dedicato alla sicurezza attiva a bordo (29%). Elevati, invece, gli standard per tutti i competitors. BMW X1 ha ottenuto: 87% adulti, 86% bambini, 64% pedoni, 61% sistemi di sicurezza attiva; Hyundai ix20: 89% adulti, 85% bambini, 64% pedoni, 71% sistemi di sicurezza attiva; Mitsubishi ASX: 86% adulti, 78% bambini, 60% pedoni, 71% sistemi di sicurezza attiva. Anche Nissan Juke risulta più affidabile del suv romeno, come dimostra il punteggio raggiunto: 87% adulti, 81% bambini, 41% pedoni, 71% sistemi di sicurezza attiva. Risultati interessanti anche per le vetture elettriche, che hanno raccolto ben quattro stelle e apparse, quindi, più affidabili della Duster, cui va attribuita la maglia nera in assoluto. Sotto la lente dell’ EuroNCAP sono finite i modelli Mitsubishi i-MiEV, la Citroen C-Zero e la Peugeot iOn. Le vetture sono state sottoposte alle stesse tipologie e condizioni di test, riservando, tuttavia, un'attenzione particolare alla reazione agli urti del corpo vettura nelle zone dove sono collocate le batterie. E’emerso che dopo l'impatto le batterie delle auto in questione sono rimaste compatte e le funzioni si sono interrotte per garantire la sicurezza degli occupanti. Infine, il premio EuroNCAP Advanced, previsto per i nuovi sistemi di assistenza alla guida è stato ottenuto dal dispositivo Lane Departure Prevention (LDP), disponibile sulla Infiniti FX. Questa tecnologia aiuta il conducente a non invadere la corsia opposta.

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