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Spyker - Auto Spyker C8 Aileron

Spyker C8 Aileron supercar
Spyker C8 Aileron
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Spyker C8 Aileron


Spyker Versione allungata della C8 Laviolette, la sportiva olandese Spyker C8 Aileron esibisce uno stile innovativo ed originale. Il telaio della vettura è stato realizzato in alluminio, ottenendo importanti miglioramenti nella rigidità torsionale. Particolarmente generosi gli interni sia in fatto di dotazioni che di spazio. Pur conservando il design della fuoriserie cui si ispira, la Aileron esibisce un design più pulito, privo delle numerose prese d’aria che solcavano le fiancate e i passaruota. Rinnovati i cerchi da 19 pollici, ora con design Rotorblade; la griglia anteriore più larga; fari posteriori, a LED, e gli anteriori, allo Xenon. L’unità propulsiva è il motore Audi 4.2 V8 da 400 CV, che permette di superare i 300 km/h. Il motore è abbinabile ad un cambio manuale a 6 velocità o ad uno ZF automatico a 6 rapporti.

Le dotazioni comprendono: sospensioni con schema a doppio triangolo sovrapposto sia all'anteriore che al posteriore, freni carboceramici forniti da AP Racing con pinze a 6 pistoni. Numerose le tonalità disponibili per gli interni, ben 14, abbinabili ad altrettanti colori per la carrozzeria, realizzata con pannelli di alluminio. L'abitacolo è rivestito in cuoio e alluminio lucidato, con dettagli meccanici a vista, come la leva del cambio e i meccanismi della pedaliera a vista. Il volante, con airbag, è preso in prestito da Lamborghini Gallardo ed Audi R8. La C8 Aileron è equipaggiata di serie con un impianto audio Kharma provvisto di sette altoparlanti, che incorpora sistema di navigazione GPS, connessione Bluetooth e ingresso I-pod.
di Grazia Dragone
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