Subaru WRX STI, premiere di Detroit 17/01/2014 di Grazia Dragone Ancora più sportiva, la vettura delle pleiadi offre design aggressivo e un motore boxer ancora più potente [ Detroit ] - La Casa delle Pleiadi,Subaru, presenta al North American International Auto Show(NAIAS) di Detroit un nuovo modello della famiglia WRX, nota per il DNA spiccatamente sportivo. La nuova Subaru WRX STI 2015, lunga 4,59 metri e larga 1,79 metri, adotta un potente motore boxer 2.5 litri turbo, abbinato a sospensioni specifiche per ottenere la migliore rigidità possibile. Subaru ha affinato la guidabilità della vettura, sviluppata a partire dalla versione WRX, sottoponendola a diversi test anche in condizioni difficili, per rendere l’esperienza di guida ancora più coinvolgente, ma sempre nel pieno rispetto degli standard di sicurezza. Il telaio e il corpo vettura Symmetrical AWD, combinati con il Multi-mode Vehicle Dynamics Control (VDC) e Active Torque Vectoring, consentono di sfruttare in modo ottimale tutta la potenza(305 CV) erogata dal propulsore. In abbinamento all’unità troviamo un cambio manuale a sei marce. Lo sterzo è stato reso più preciso con un rapporto di trasmissione dello sterzo più diretto e un sistema più rigido. Con il Symmetrical AWD alla base del progetto, il corpo vettura è stato alleggerito, la rigidità migliorata e le prestazioni del telaio aumentate con l’ausilio anche del VDC. Tutto questo permette alla WRX STI le migliore performance nella sua classe. Tante le dotazioni proposte in catalogo per assistere il conducente nella guida di questa vettura di carattere. L’equipaggiamento include la trazione integrale permanente e il sistema DCCD Multi-mode che permette di selezionare la risposta del differenziale centrale, in base alle condizioni stradali e allo stile di guida. La nuova WRX STI impiega acciai ad alta resistenza con rinforzi in varie parti del telaio. Il design esprime forza e potenza, puntando su linee aggressive. Nel frontale, prominente, spicca la griglia esagonale, abbinata a i fari dal nuovo disegno . Il design della parte posteriore migliora ulteriormente l’appeal della WRX STI. In coda troviamo un diffusore integrato, doppi scarichi e un ampio spoiler che contribuisce ad esaltare le qualità dinamiche della vettura. Un’antenna a pinna di squalo è usata per abbinarsi al corpo auto e aggiungere più raffinatezza alla styling. I nuovi cerchi in lega (18x8 1/2J) sono stati progettati per risultare rigidi e leggeri. A bordo l’atmosfera è total black. La strumentazione include un display a cristalli liquidi, sistema di navigazione e sistemi audio Harman/Kardon studiati per adattarsi acusticamente alla vettura. Troviamo, ancora, a bordo, climatizzatore automatico bizona, sedili anteriori e specchi retrovisori esterni riscaldabili, L’abitabilità risulta migliorata grazie ad un passo allungato di 25 mm, che consente ai passeggeri della zona posteriore una seduta più confortevole. L'estremità inferiore del montante A è stata spostata in avanti di 200 millimetri, per ottenere un terzo finestrino e abbassare il cruscotto a vantaggio della visibilità. Anche l’apertura delle portiere anteriori e posteriori è stata ampliata rendendo l’ingresso e l’uscita dalla vettura molto più facile. La Subaru WRX STI sarà commercializzata nelle tinte WR Blue Pearl e Crystal Pearl White. Fotogallery

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