Arriva la Fiat 500 X 11/11/2014 di Giovanni Iozzia Dopo l´anteprima al Salone dell´Automobile di Parigi è stato presentato alla stampa internazionale il nuovo crossover compatto della famiglia 500 [ Torino, Piemonte, Italia ] - Dopo l'anteprima al Salone dell'Automobile di Parigi è stata presentata alla stampa internazionale la Fiat 500X, il nuovo crossover compatto della famiglia 500. Prodotta nello stabilimento SATA di Melfi sarà commercializzata in più di 100 Paesi nel mondo, inclusi gli Stati Uniti. La nuova Fiat 500X è proposta in due diverse versioni: una più adatta alla città, l’altra per il tempo libero. Le motorizzazioni saranno diesel e benzina; tre le tipologie di trasmissione, manuale, automatico a 9 rapporti o automatico a 6 rapporti a doppia frizione, e nella configurazione a trazione anteriore, trazione integrale o trazione anteriore con Traction Plus. Al momento saranno disponibili il 1.4 Turbo MultiAir2 da 140 CV (trazione anteriore e cambio manuale a sei rapporti), il 1.6 E-torQ da 110 CV (cambio manuale a cinque rapporti e trazione anteriore), il 1.6 MultiJet II da 120 CV (trazione anteriore e cambio manuale a sei rapporti) e 2.0 MultiJet II da 140 CV (cambio automatico a nove rapporti e trazione integrale). In futuro la gamma si completerà con i propulsori benzina 1.4 Turbo MultiAir2 da 170 CV (cambio automatico a nove rapporti e trazione integrale) e il potente Tigershark MultiAir2 da 2,4 litri e 187 CV (cambio automatico a nove rapporti e trazione integrale). Ci saranno anche i turbodiesel 1.3 MultiJet II da 95 CV (cambio manuale a cinque rapporti e trazione anteriore) e 2.0 MultiJet II da 140 CV (cambio manuale a sei rapporti e trazione integrale). Disponibile sia nella configurazione a due ruote motrici sia in quella a quattro ruote motrici. Peculiarità della trazione integrale del nuovo crossover Fiat è l'adozione del sistema di disconnessione dell'asse posteriore che consente di ridurre le perdite di energia dovute al trascinamento quando non è necessario utilizzare la modalità integrale, garantendo così una maggiore efficienza nei consumi. In termini di comfort e convenienza, Fiat 500X offre il massimo per la sua categoria grazie ai sofisticati sistemi Uconnect con schermi touchscreen da 5 e 6.5 pollici che garantiscono l'accesso a radio, media, telefono e servizi Uconnect LIVE. Entrambe le versioni prevedono l'interfaccia Bluetooth, connettore Aux-in, porta USB e comandi vocali. Sono disponibili, oltre alle due versioni, anche 5 allestimenti (Pop, Popstar, Lounge, Cross e Cross Plus), 4 motorizzazioni (1.4 Turbo MultiAir II da 140 CV, 1.6 “E-torQ” da 110 CV, 1.6 MultiJet II da 120 CV e 2.0 MultiJet II da 140 CV), 3 trazioni (anteriore, anteriore con sistema Traction Plus e trazione integrale) e 2 cambi (manuale a sei rapporti e automatico a nove rapporti), 12 tinte di carrozzeria (pastello, metallizzato, tri-strato e opaco), 8 disegni diversi per i cerchi in lega (da 16, 17 e 18) e 7 configurazioni d'interni differenti. In Italia, il listino di Fiat 500X parte da 17.500 euro con la versione Pop 1.6 E-torQ da 110 CV e arriva ai 30.650 euro del top di gamma: la Cross Plus 2.0 Multijet da 140 CV. Il nuovo crossover Fiat 500X sarà commercializzato a partire dal 2015.

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