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Abarth - Auto Abarth 695 Tributo Ferrari

Abarth 695 Tributo Ferrari Special Edition
Abarth 695 Tributo Ferrari
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Abarth 695 Tributo Ferrari


Abarth Dalla cooperazione tra due marchi, emblema della sportività “made in Italy”, nasce Abarth 695 Tributo Ferrari. La vettura rappresenta un’apoteosi estrema della versione sportiva della piccola Fiat 500, sia per quanto riguarda la meccanica, sia per ciò che concerne gli allestimenti. Esternamente balzano subito all’occhio gli specchietti retrovisori laterali, in fibra di carbonio, e alcuni elementi in colore Grigio Corsa, come le prese d’aria anteriori e le ruote. All’interno la sportività è esaltata dagli originali sedili Abarth Corsa by Sabelt, dal peso inferiore di 10 kg rispetto a quelli montati di serie. Il volante ha una base in pelle nera, intervallata dal tricolore, con inserti colorati a seconda del colore della carrozzeria, disponibile in quattro differenti colorazioni: Rosso Corsa, Giallo Modena, Blu Abu Dhabi e Grigio Titanio. La pedaliera è realizzata in alluminio, come quelle di una qualsiasi vettura sportiva di razza, così come le pedane e ogni esemplare ospita una placchetta che ne indica il numero progressivo.

La Abarth 695 Tributo Ferrari monterà un propulsore 4 cilindri 1.4 litri T-Jet, elaborato dai tecnici di Abarth e Ferrari, capace di superare la potenza dei 180 CV. Al motore è abbinato un cambio con tecnologia MTA (Manual Transmission Automated), con comandi al volante. I costruttori sono intervenuti anche sull’assetto, più spinto ed estremo, e sull’impianto frenante, dotato di dichi scomponibili prodotti dalla Brembo. I cerchi in lega da 17 pollici hanno un design ispirato a quelli Ferrari. Tutti questi accorgimenti influiscono sulle prestazioni: dalla casa dichiarano una velocità di punta attestata sui 225 km/h e meno di 7 secondi necessari per compiere uno scatto da 0 km/h a 100 km/h.
di Francesco Lopuzzo
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