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Alfa Romeo 4C: stile e innovazione a Ginevra
01/03/2011
di Grazia Dragone
La nuova proposta del Biscione sorprende per contenuti tecnologici e design
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Guarda il video dell'Alfa Romeo 4C Concept al Ginevra Motor Show Sfida in campo aperto sulla passerella elvetica, dove ogni costruttore riserva colpi scenografici ai competitors. Anche l’italiana Alfa Romeo si lancia nella bagarre senza timore di sfigurare con rivali di tutto rispetto, lustrate per l’occasione.
La Casa del Biscione, secondo i rumors oggetto del desiderio da parte del costruttore Volkswagen, incanta Ginevra con la concept 4C, gioiello autentico in fatto di stile e tecnologia, come dimostra la struttura iperleggera realizzata in carbonio e pesante solo 850 kg.
La piccola coupè, lunga circa quattro metri, si caratterizza per forme morbide, sinuose e due posti secchi, sufficienti per chi desidera una sportiva pura, senza null’altro desiderare che emozioni alla guida, senza compromessi. La vettura adotta un telaio, derivato da quello della KTM X-Bow, che prevede una struttura in fibra di carbonio collegata con i crash box anteriori e posteriori in alluminio.
Agile, estrema ed esteticamente affascinante grazie alla livrea rosso opaco, Alfa Romeo 4C adotta un motore centrale posteriore 1750 turbo benzina, che supera la potenza di 200 CV, abbinato al cambio Alfa TCT a doppia frizione a secco, con selettore Alfa D.N.A. per il controllo dinamico del veicolo. Le prestazioni non deludono: accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 5 secondi e velocità massima di 250 km/h. Le dotazioni meccaniche includono lo schema di sospensioni a quadrilatero alto per l’anteriore e McPherson per il retrotreno.
Per i trepidanti Alfisti l’attesa produzione in serie è prevista dal 2012.
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