Audi A6 Allroad Avant: dotazioni offroad per la nuova generazione 18/01/2012 di Grazia Dragone Versatilità ed efficienza per la vettura tedesca, il cui lancio commerciale è previsto dalla primavera 2012 Tante novità per la terza generazione della tedesca Audi A6 Allroad Avant, versatile e affidabile in ogni condizione di strada, grazie alla presenza della trazione Quattro e telaio e sospensioni tarati anche per percorsi offroad. Per adattarsi ai tracciati più impegnativi la vettura si è dotata di un assetto rialzato di ben 6 cm ed elementi specifici come parafanghi più ampi e single-frame con i listelli verticali. Inoltre, i pannelli in acciaio proteggono il sottoscocca e lo scarico confluisce in due ampi terminali appiattiti. I mancorrenti al tetto sono, infine, montati su doppi supporti. Evocativa nel design al modello precedente, la rinnovata A6 Allroad Avant garantisce maggiore efficienza, come rivelano i dati ufficiali, che indicano consumi inferiori del 20%. La gamma delle unità si affida a quattro propulsori, V6 di 3.0 litri dotate di sovralimentazione ed iniezione diretta del carburante. I diesel sono tre e declinati nelle potenze da 204, 245 e 313 CV. La versione entry level in fatto di potenza consuma 6,1 l/100 km ed emette 159 g/km di CO2. Per quanto riguarda l’unità a benzina, il motore disponibile è un 3.0 TFSI abbinato ad un compressore meccanico, che eroga 310 CV e 440 Nm di coppia. Il cambio in dotazione per le unità a benzina è s-tronic a doppia frizione e a 7 rapporti, mentre per il motore a benzina è previsto un cambio automatico a 8 rapporti. La nuova Audi A6 Allroad, il cui lancio commerciale è fissato per la primavera 2012, include nel suo equipaggiamento la trazione integrale quattro, il sistema Torque Vectoring che gestisce la ripartizione della coppia tra le ruote, il sistema Audi Drive Select e le sospensioni pneumatiche. L’infotainment è affidato, invece, al sistema multimediale MMI, al navigatore satellitare e all’impianto audio ad alta fedeltà Bang&OLufsen. Fotogallery

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