Audi A8 restyling 22/08/2013 di Gianluca Maxia La grande ammiraglia di casa Audi ha subito un restyling di metà carriera, e ora è equipaggiata con le più innovative tecnologie del marchio Audi Volkswagen Sono passati 4 anni dal lancio della terza edizione dell’Audi A8, e dato che questa vettura rappresenta da sempre la vetrina della migliore tecnologia Audi in campo automobilistico, gli ingegneri tedeschi hanno deciso che a settembre, in occasione del salone di Francoforte, fosse venuto il momento di aggiornare l’ammiraglia. Le modifiche riguardano tutti gli aspetti della vettura, dal design sterno ai materiali che rivestono gli interni, fino alla potenza ed efficienza dei suoi motori. Cofano anteriore, baule posteriore e minigonne laterali ora hanno un nuovo aspetto: curve più nette e spigoli più pronunciati sono adesso parte dell’Audi A8. Queste modifiche estetiche verranno come da tradizione replicate in tutti gli altri modelli. I fari anteriori beneficiano della nova tecnologia del gruppo Audi chiamata Matrix Led. Questi nuovi fari sono composti da 25 diodi a led che, governati da una centralina elettronica dedicata, e utilizzando una telecamera anteriore, saranno in grado di offrire la migliore luminosità possibile senza abbagliare chi precede la vettura. Queste centraline gestiranno anche la funzione cornering e interfacciandosi con il Night Vision sono in grado di non abbagliare anche i pedoni e di avvisarli con tre lampeggi forti, così da destare l’attenzione anche dei più distratti. All’esterno saranno disponibili nuovi colori speciali. Nella sezione posteriore della vettura troveremo novi gruppi ottici che hanno una forma più affusolata di quella odierna e il nuovo fascione paracolpi avrà una forma più decisa ed incisiva. Gli scarichi saranno integrati in questo nuovo fascione posteriore e avranno forma trapezoidale. La nuova Audi A8 cresce non solo in tecnologia offerta al fortunato pilota, ma anche nelle dimensioni: la versione normale sarà lunga 5,14 metri a l’A8 L arriverà ai 5,27. Anche gli interni sono stati oggetto di aggiornamenti: ora è possibile rivestire tutta la consolle in pelle. Nuovi debuttano il pioppo e il frassino, che possono ricoprire gran parte della consolle, del tunnel centrale e delle portiere. Altra novità di questa vettura sarà la pelle Unikat. L’Audi A8 restyling, al momento del lancio, sarà proposta con 4 motorizzazioni: il 3 litri V6 benzina TFSI, ora capace di 310 cavalli, il 4.0 V8 benzina TFSI da 435 cavalli. Per quanto riguarda i motori a gasolio ci sarà il 3.0 V6 da 258 cavalli e il propulsore 4.0 V8 da 385 cavalli. Per ora è noto solo il prezzo di lancio nel mercato tedesco, che vede il cartellino del prezzo superare i 74 mila euro per la versione V6 praticamente spoglia di tutti gli accessori più innovati.

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