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Audi Q7 2010 suv |
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Audi Q7 2010
12/04/2010
Nuova versione per il SUV tedesco Audi Q7 2010, che ora punta su nuove doti di potenza ed economicità. Le caratteristiche estetiche sono rimaste inalterate. Infatti, ritroviamo l’ampia griglia con listelli cromati, i fari xeno plus con luci diurne e indicatori di direzione in tecnologia LED, interni spaziosi e confortevoli. Tra le dotazioni inedite la nuova Audi Q7 2010 offre tre nuovi motori ed un’inedita trasmissione a otto rapporti tiptronic, che influirà sui livelli di consumo dei carburanti, ridotti del 5%. Debutta il motore V6 3.0 TFSI con compressore volumetrico e iniezione diretta, declinato nelle potenze: 272 e 333 CV. La versione entry level permette uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi per una velocità massima di 222 km/h. Mentre, la versione da 333 CV offre la velocità massima di 243 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. Scendono i consumi dichiarati che ora si attestano sui 10,7 l/100 km.
Nuova anche l’unità 3.0 TDI di seconda generazione da 240 CV che propone una nuova distribuzione a catena e un nuovo turbocompressore. Ottimizzata anche l'iniezione common rail, mentre il peso scende di 20 kg. Presente in abbinamento il sistema start/stop. Aggiornato anche il motore V8 diesel 4.2 TDI, che grazie ad un nuovo impianto di iniezione diretta e alla riduzione degli attriti interni diminuisce i consumi da 9,9 a 9,2 l/100 km. Su tutte le motorizzazioni è il cambio automatico tiptronic a otto rapporti.
Il restyling dell’Audi Q7 offre sospensioni a doppi quadrilateri realizzati in alluminio e in optional le sospensioni pneumatiche adaptive air suspension con regolazione elettronica degli ammortizzatori. Tra le dotazioni troviamo: cerchi da 18 pollici,freni a disco autoventilanti oppure carboceramici, programma di stabilizzazione ESP. Ed ancora: adaptive cruise control, Audi braking guard, Audi lane assist, Audi side assist e Audi parking system advanced.
di Grazia Dragone
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