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Audi - Auto Audi RS5 2012

Audi RS5 2012 berlina
Audi RS5 2012
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Audi RS5 2012


Audi Il costruttore dei quattro anelli aggiorna il modello Audi RS5 2012, il top in fatto di sportività della A5. Tra le soluzioni estetiche inedite, spiccano la calandra single-frame dal nuovo disegno, con griglia in antracite lucido con struttura a rombi, e telaio in alluminio opaco. Di serie troviamo i fari xeno plus, bordati da LED. Nel profilo laterale i parafanghi anteriori di alluminio e gli specchietti esterni con modanature e gusci in alluminio opaco le regalano un appeal sportivo. Infine, nella zona posteriore emergono i due terminali dell’impianto di scarico, integrati nel nuovo paraurti, e lo spoiler posteriore che fuoriesce automaticamente a 120 km/h.

La nuova Audi RS5 cresce nelle dimensioni per offrire maggiore comfort e adotta un assetto ribassato di 20 mm e cerchi in lega fucinati da 19 pollici. La gamma delle unità comprende il motore 4.2 FSI V8 aspirato da 450 CV e 430 Nm di coppia massima, abbinato al cambio sequenziale a doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Il propulsore permette di scattare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi, mentre la velocità massima raggiunta, limitata elettronicamente, è pari a 250 km/h, ma può arrivare su richiesta anche fino a 280 km/h.

La meccanica si affida ad un impianto frenante composto da freni anteriori da 365 mm con pinze di colore nero a 8 pistoncini e dischi in carboceramica, offerti tra gli optional. Presenti la trazione integrale permanente quattro con differenziale centrale a corona dentata e torque vectoring e il nuovo servosterzo tachisensibile a funzionamento elettromeccanico.
di Grazia Dragone
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