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Peugeot 208 HYbrid FE prototipo |
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Peugeot 208 HYbrid FE
27/03/2013
Ibrida innovativa, la concept Peugeot 208 HYbrid FE (Fuel Economy–Fun&Efficient) nasce dalla collaborazione fra Peugeot e Total. Il progetto punta a ridurre la massa attraverso l’utilizzo di materiali compositi e policarbonato, consentendo di ridurre di ben 200 kg il peso rispetto ad Peugeot 208 tradizionale.
La propulsione è garantita da un motore 1.0 VTi da 68 CV, un'unità a tre cilindri particolarmente efficiente, abbinato al cambio EGC a gestione elettronica e ad un motore elettrico. La vettura adotta soluzioni tecniche che ne affinano sia l'aspetto aerodinamico e che la riduzione degli attriti interni del motore per gestire in maniera ottimale la combustione e la termoregolazione. Il prototipo, presentato durante il Salone di Ginevra 2013, scatta da 0 a 100 km/h in 8 secondi e offre consumi pari a 2,1 l/100 km ed emissioni di CO2 di 49 g/km.
di Grazia Dragone
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