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Skoda Enyaq iV suv |
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Skoda Enyaq iV
30/11/2020
Skoda Enyaq iV è un suv che arricchisce la gamma puntando su carattere ed espressività. Se per i nomi degli altri suv della famiglia (Kodiaq, Karoq e Kamiq) si è trovata ispirazione nella lingua del popolo Inuit, in questo caso il nome è tratto dalla lingua irlandese, enya, abbinato a lettere che sottolineano le caratteristiche del veicolo. La E all'inizio del nome sottolinea l’elettromobilità, mentre la Q crea una connessione con le qualità di un SUV.
Il modello elettrico offre un approccio innovativo al design, che ne sottolinea la vocazione avventurosa. La sezione frontale e la linea del tetto allungata creano un insieme dinamico e promwettono una confortevole l’abitabilità.
Enyaq iV presenta un frontale più corto e ruote di grandi dimensioni, oltre a una generosa altezza da terra, che contribuiscono all’aspetto robusto da SUV. Riconoscibili sono i fari full-LED Matrix e le luci di marcia diurna. Gli interni beneficiano del lungo interasse della piattaforma MEB e della presenza di un pianale piatto, caratteristiche che rendono l’ambiente più spazioso.
Skoda Enyaq iV è disponibile in 5 varianti di potenza e tre formati di batteria. Le varianti più potenti saranno dotate di un secondo motore elettrico per una trazione integrale con migliore distribuzione di potenza e coppia.
La versione di accesso è la Enyaq iV 50 che propone una batteria agli ioni di litio da 55 kWh e potenza di 109 kW, per un’autonomia fino a 340 km, che passa a 390 km per la versione Enyaq iV 60, che vanta potenza di 132 kW e batteria da 62 kWh.
Grazie alla batteria da 82 kWh, la Enyaq iV 80 offre una potenza di 150 kW e un’autonomia fino a 500 km. Anche le varianti 80X e vRS a trazione integrale sono equipaggiate con questa batteria.
La batteria di Skoda Enyaq iV può essere ricaricata in tre modi diversi. Oltre alla tradizionale presa domestica a 230 volt con una potenza di corrente alternata di 2,3 kW, il veicolo può essere a casa durante la notte utilizzando un wallbox con una potenza fino a 11 kW per 6-8 ore. Le stazioni di ricarica rapida in corrente continua da 125 kW sono la terza opzione.
di Grazia Dragone
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