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BMW - Auto BMW ActiveHybrid 7

BMW ActiveHybrid 7 berlina
BMW ActiveHybrid 7
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BMW ActiveHybrid 7


BMW Versione di serie della concept presentata al Salone di Parigi 2008, la BMW ActiveHybrid 7 è una tre volumi mild-hybrid in parallelo, nel quale il motore elettrico svolge solo una funzione di assistenza e non propulsiva. Il motore elettrico è un sincrono trifase da 15 kW (20 CV) inserito tra l’unità V8 da 449 CV e il convertitore di coppia del nuovo cambio a 8 rapporti della ZF. La sua funzione è di spingere ai bassi regimi quando il motore a scoppio non è al massimo, fare da alternatore in rilascio per recuperare energia e da motorino di avviamento quando occorre ripartire dopo una sosta.

Ad alimentare il motore elettrico è una batteria agli ioni di litio con celle a struttura cilindrica posizionata su un lato del bagagliaio e raffreddata a liquido. Prodotta dalla JC-S, funziona a 120 Volt ed eroga 800 Wh. La combinazione tra V8 e motore elettrico produce una potenza di 465 CV , con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e consumi nel ciclo medio diminuiti del 15% (9,4 litri/100 km) ed emissioni di 219 g/km di CO2. La BMW ActiveHybrid 7 esibisce scritte sul posteriore, sul montante posteriore e sul brancardo. Prevista anche una versione a carrozzeria lunga.
di Grazia Dragone
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