Honda CR-Z Turbo
26/05/2011
Versione più cattiva del modello ibrido CR-Z, la nipponica Honda CR-Z Turbo offre in dotazione un cambio manuale, dedicato a chi vuole provare la sportività della vettura senza l’ausilio dell’elettronica.
Il motore offerto è il potente 4 cilindri sovralimentato, proposto in due livelli di potenza, rispettivamente di 160 e 200 CV. L’auto abbandona, quindi, il sistema ibrido per diventare leggera e dinamica, trasformandosi in un’autentica sportiva, seguendo il trend del mercato, sempre più affamato di auto in grado di regalare emozioni senza compromessi.
di Grazia Dragone
|