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Lancia Voyager S monovolume |
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Lancia Voyager S
23/09/2013
Nuova versione della monovolume Voyager, la Lancia Voyager S è attesa sui mercati a partire da gennaio 2014 e si avvale di uno stile più contemporaneo. La vettura si distingue per la presenza di un’inedita calandra anteriore cromata nero lucida, nuovi cerchi in lega da 17 pollici verniciati nero lucido e logo S sul portellone. L’ambiente interno è contraddistinto dal rivestimento dei sedili in tessuto e pelle nera con cuciture grigie, che ritroviamo anche sui pannelli delle porte anteriori, finitura nero lucido per gli inserti sulla plancia e sul volante, oltre al logo S sullo schienale dei sedili anteriori.
A seconda dei mercati, la gamma è composta da tre allestimenti (Silver, S e Platinum) e due propulsori: il nuovo turbodiesel 2.8L da 178 CV e il benzina 3.6L V6 Pentastar da 283 CV. In particolare, il 2.8 turbodiesel common-rail da 178 CV garantisce una coppia massima di 360 Nm. Il propulsore a 4 cilindri dispone di un sistema d’iniezione common rail a elevata pressione (1.800 bar) con iniettori piezoelettrici e di un turbocompressore a geometria variabile. Entrambi i motori sono abbinati di serie a un cambio automatico a sei velocità con convertitore di coppia che offre una spaziatura degli innesti ravvicinata.
Ricco l’equipaggiamento di serie che offre: barre portatutto (nere su allestimento S e cromate su allestimento Platinum), sedili rivestiti in pelle di alta qualità (su S e Platinum anche con la funzione di riscaldamento, volante con comandi audio e il pomello del cambio entrambi in pelle. Elegante e confortevole, l’abitacolo risulta flessibile grazie al sistema Stow’n Go, che consente lo stivaggio nel pavimento dei sedili della seconda e terza fila assicurando la capienza di 4.100 litri.
Peculiarità dell’allestimento Platinum è la possibilità di abbattere i sedili della terza fila con il comando elettrico. Completano l’equipaggiamento di serie oltre 40 contenuti di sicurezza attiva e passiva (ESC, 6 airbag, Cruise control, fendinebbia, proiettori automatici, Blind Spot e Cross Path detection e protezione attiva pedoni). Di recente è stato intorodotto anche il sistema di smorzamento elettronico della sbandata del rimorchio (Trailer Sway Damping) che rileva oscillazioni improvvise del trailer.
Numerosi anche i contenuti destinati al comfort a bordo come il climatizzatore automatico tri-zona, le regolazioni elettriche di pedaliere e sedili, e il sistema U-ConnectTM vivavoce con I-pod/Mp3 che integra la funziona navigatore e telecamera posteriore d’ausilio al parcheggio. Infine, il sofisticato Dual Dvd/Blue-Ray Entertaiment System è un optional che si compone di lettore DVD/Blue-ray, due schermi da 9 pollici posti sul tetto, due cuffie wireless, telecomando, doppio ingresso audio/video per la connessione di riproduttori esterni.
di Grazia Dragone
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