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Rolls-Royce - Auto Rolls-Royce Pininfarina Hyperion

Rolls-Royce Pininfarina Hyperion supercar
Rolls-Royce Pininfarina Hyperion
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Rolls-Royce Pininfarina Hyperion


Rolls-Royce Elaborazione stilistica basata sulla Rolls-Royce Drop Head Coupé, la Pininfarina Hyperion è stata dedicata al compianto designer italiano dal committente della vettura, il facoltoso collezionista Roland Hall. La vettura, esemplare unico, è stata svelata al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach (USA), che si è concluso nel weekend di Ferragosto 2008. Il nome, derivato dal titano Iperione, evoca la grandezza e il fascino delle vetture Rolls-Royce degli anni Trenta. Idealmente, la Hyperion raccoglie l’eredità delle Rolls-Royce firmate Pininfarina, come la Silver Dawn del 1951 o la coupé Camargue del 1975. I progettisti della carrozzeria torinese si sono ispirati, nel frontale, alle linee regali e maestose delle vetture anni Trenta, indimenticabili e di indiscutibile fascino.

La vettura di base è stata ritoccata nel posteriore, più corto e privato del divanetto posteriore, mentre il tetto è stato allungato. Il posto guida è stato, inoltre, arretrato di 400 mm. La capotte è stata riprogettata e si ripiega dietro i sedili sotto un cover in legno. Davanti al parabrezza sono stati creati due vani in cui riporre piccoli oggetti o attrezzature sportive. Per bilanciare i volumi, poi sono state realizzate superfici morbide e fluide. Sulla vettura ytroviamo anche dettagli tecnologici come i fari integrati Bixenon e la tecnologia LED. La carrozzeria è in fibra di carbonio. Gli arredi interni sono pressoché inalterati rispetto alla Rolls Royce originaria, ma con l’aggiunta di un dettaglio nella strumentazione: un orologio realizzato da Girard-Perregaux per l’Hyperion, che può essere estratto dalla plancia e indossato.
di Grazia Dragone
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