Peugeot 208, una city car a misura di neopatentati 21/06/2012 di Grazia Dragone Il costruttore transalpno offre una ricca gamma di vetture ideali per la guida dei neoptatentati Agile e dinamica, la transalpina Peugeot 208 si declina in una versione dedicata ai neopatentati, che a breve potranno scegliere la nuova 1.2 12V VTi 82 CV cinque porte, proposta negli allestimenti Access, Active e Allure. La city car offre una differente omologazione rispetto al modello di serie attualmente sul mercato, adeguandosi alla normativa, che impone determinate variazioni di peso (rapporto potenza/tara inferiore o uguale a 55 kW/t) alle vetture guidate dai neopatentati. Peugeot propone le versioni 208 1.4 8V HDi FAP® 68 CV e 208 1.4 8V e-HDi 68 CV FAP® Stop&Start con cambio robotizzato. La prima è disponibile negli allestimenti Access, Active e Allure con carrozzeria tre e cinque porte e come Business cinque porte: mentre la Stop&Start è offerta nell’allestimento Active, a tre e a cinque porte. I neopatentati potranno scegliere nel ricco catalogo della Casa del Leone tra numerosi modelli, come la Peugeot iOn elettrica o la 107 abbinata al propulsore 1.0 da 68 CV, nelle configurazioni 3 e 5 porte con cambio manuale e 2Tronic. Ed ancora, la 206 Plus con il motore 1.1 da 60 CV, 3 e 5 porte, benzina o GPL; 1.4 HDi FAP® 68 CV, 3 e 5 porte; 207 SW 1.4 da 75 CV, benzina o GPL; 1.6 HDi FAP® 93 CV; 1.4 VTi 95 CV; 308 1.6 HDi FAP 93 CV, 5 porte e SW; Bipper Tepee 1.4 75 CV; 1.3 HDi FAP® da 75 CV e cambio manuale o 1.3 HDi FAP® 75 CV Stop&Start con cambio robotizzato. Infine, troviamo la Partner Tepee 1.6 HDi da 75 CV e 1.6 HDi FAP® da 92 CV di potenza. Per il Belpaese è dedicata, a partire da luglio, anche la 208 Mix 1.4 8V HDi FAP 68 CV cinque porte/quattro posti, con omologazione autocarro N1 europea, senza paratia fissa. La vettura adotta le dotazioni di serie dell’allestimento Active, con l’aggiunta dei fendinebbia. Il suo prezzo di listino è di 16.105 euro.

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