Goodwood Festival of Speed, l´innovazione di Jaguar XJ_e 03/07/2012 di Grazia Dragone Finanziato in parte con il Technology Strategy Board del governo britannico, la vettura impiega un sistema ibrido parallelo Tra le stelle del Goodwood Festival of Speed non manca l’innovazione tecnologica, qui rappresentata dalla JaguarXJ_e, vettura di ricerca plug-in hybrid, soluzione ecologica per la mobilità. Il progetto ibrido parallelo plug-in aspira a ridurre le emissioni di CO2 di oltre il 70%, senza rinunciare al drive-to-fun tipico del brand. Il prototipo assicura uno scatto 0-100 km/h in meno di 6.5 secondi per una velocità massima autolimitata di 250km/h, con emissioni di CO2 al di sotto di 75g/km ed emissioni zero con alimentazione elettrica per un’autonomia di 40km. Realizzato da JLR all’interno di una strategia di sviluppo che punta a costruire prodotti premium con le più basse emissioni nelle loro categorie, la vettura si accompagna ad altri modelli ibridi, come la Limo Green e la Range_e. Finanziato in parte con il Technology Strategy Board del governo britannico attraverso il progetto REEVolution, questa avanzata ricerca è stata condotta in partnership con le più importanti aziende del settore. Bob Joyce, Director of Engineering di JLR, ha dichiarato: “La XJ_e esplora le possibilità di come un motore 5.0 litri V8 possa essere sostituito da un avanzato propulsore ibrido da 2.0 litri, con le stesse prestazioni e la stessa raffinatezza, ma con emissioni di CO2 al di sotto dei 75g/km. Sebbene la XJ_e sia soltanto un progetto sperimentale, evidenzia quali eccezionali prodotti a basse emissioni possono aspettarsi i clienti JLR nel prossimo futuro.” In dettaglio, la Jaguar XJ_e combina la struttura della vettura in alluminio leggero a un sistema elettrico plug-in ibrido (PHEV), con il motore 2.0 litri a benzina, turbocompresso e ad iniezione diretta, già adottato dalla Range Rover Evoque, e un cambio automatico a 8 marce. Il sistema ibrido utilizza un motore/generatore da 69kW e un pacco batterie a ioni di litio da 12.8kWh, completamente ricaricato con un’alimentazione esterna da 240V in circa quattro ore. Il pacco delle batterie consente un’autonomia con sola alimentazione elettrica di 40 km. Il sistema parallelo ibrido consiste nell’utilizzo di una alimentazione a benzina, elettrica o con una combinazione delle due, ottimizzata dal sistema di gestione dell’energia della vettura che seleziona la modalità più efficiente al momento. Con una potenza massima di 334PS, la XJ_e vanta prestazioni eccezionali e una migliorata economicità dei consumi che si attestano su valori pari a 3.2l/100km, traducendosi in un’autonomia massima di 1.092 km con un pieno di carburante. Fotogallery

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