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Mercedes-Benz GLC F-Cell Concept prototipo |
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Mercedes-Benz GLC F-Cell Concept
13/07/2016
Concept destinata alla produzione, la Mercedes GLC F-Cell sarà commercializzata nel 2017. La vettura è un suv a idrogeno che impiega un modulo fuel cell che si avvale di un motore elettrico e una batteria agli ioni di litio da 9 kWh che permette di alimentare l'auto per circa 50 km. L'autonomia combinata di batteria e serbatoio di idrogeno è pari a 500 km. Il sistema fuel cell risulta ancora più compatto del 30% rispetto a quello in uso sul modello Classe B F-Cell.
Il dispositivo che trasforma idrogeno e ossigeno in elettricità è stato migliorato anche a livello di prestazioni e di costi produttivi. La batteria sarà ricaricabile sia da una presa domestica che da una colonnina pubblica. I due serbatoi per l'idrogeno sono stati realizzati in fibra di carbonio, contengono 4 kg di gas e possono essere ricaricati in circa tre minuti.
di Grazia Dragone
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