Pininfarina - Auto Pininfarina Sintesi

Pininfarina Sintesi prototipo

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Pininfarina Sintesi

27/03/2009

Concept dal design avveniristico, Pininfarina Sintesi stupisce per le linee ardite e per la sua innovativa tecnologia fuel-cell, sviluppata in collaborazione con Nuvera. La vettura, una quattro posti sportiva, si presenta con sbalzo anteriore accentuato, spoiler ad onda, finestrini a rombo, posteriore compatto, porte ad apertura verticale. Anche il profilo laterale offre linee piuttosto originali, con un gioco di sporgenze e rientranze che enfatizza il ridotto volume del posteriore. Il design è stato studiato per ottenere una superficie continua e fluida che corre lungo il corpo della vettura. Le quattro porte si aprono indipendentemente tra loro e la loro forma permette un'ampia accessibilità agli interni, che appaiono completamente integrati nel design totale dell’auto.

La Sintesi è un'auto costruita attorno ai suoi passeggeri con un asse centrale che corre dall'anteriore al posteriore della vettura, applicando il Liquid Packaging che ha permesso di liberare lo spazio anteriore occupato dal motore. Le fuel cells sono state suddivise in 4 blocchi che gravitano intorno alle ruote, con il risultato che lo spazio per le persone è più ampio, senza compromettere la sportività della linea. La fanaleria posteriore incorpora non solo una tecnologia LED Osram all'avanguardia, ma anche telecamere e sensori che collegano il posteriore con la fiancata. La Pininfarina Sintesi è equipaggiata con quattro motori disposti nelle ruote, con altrettante batterie alloggiate sul telaio in corrispondenza delle ruote stesse, che erogano una potenza di circa 700 CV.

Nel tunnel centrale è presente una tanica contenente biofuel ed un reformer, dispositivo capace di convertire il carburante biologico in idrogeno prima di inviarlo alle batterie.Tutto in Sintesi è stato disegnato per minimizzare la resistenza all'aria e per rendere l'ingresso aerodinamico della vettura estremamente efficace. Inoltre, Sintesi è dotata di un sistema in grado comunicare con le altre automobili per scegliere il percorso migliore grazie alla tecnologia radio-sviluppata da Reicom.
di Grazia Dragone

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