Icona Design: il futuro in una Concept 24/04/2019 di Grazia Dragone Il Salone dell´Auto di Shanghai rivela tre proposte per la mobilità [ Shanghai ] - Icona Design Group inaugura a Shanghai la partnership con il brand JD, azienda leader nel settore e-commerce della Cina. Il marchio Icona nasce a Torino, dove sono concentrate molte strutture automobilistiche riconosciute a livello mondiale. Il gruppo collabora con oltre 130 designer, modellisti, ingegneri e project manager di 21 diversi Paesi, con uffici anche a Shanghai e Los Angeles Il Salone di Shanghai vede la presenza di tre progetti del brand: l’anteprima mondiale dell’Icona & JD Co-Branding, un veicolo autonomo e nuovo dedicato al trasporto di merci; lo Space-pod, un piccolo robot autonomo, progettato per la piattaforma di e-commerce Meituan, leader cinese fra le società di servizi, conclude il parterre la Nucleus, per la prima volta a Shanghai, dopo aver stupito le kermesse di Ginevra, Pechino, Los Angeles, Parigi e Montecarlo. Teresio Gigi Gaudio, Presidente & AD di ICONA Design, così dichiara: “Icona collabora con aziende innovative e in rapida crescita che reinventano la nostra esperienza quotidiana nella consegna e nel trasporto dei beni di consumo. La Nucleus, lo Space-Pod per Meituan e il terzo veicolo per JD sono tre aspetti dello stesso approccio rivoluzionario alla mobilità urbana e al trasporto di persone e merci.” Da Ginevra 2018, il veicolo di punta della gamma è Nucleus, un Concept vehicle dalla tecnologia di guida completamente autonoma sviluppata su una piattaforma elettrica alimentata a idrogeno. In dettaglio, Nucleus sviluppa ulteriormente il concept Icona Neo. All’interno della vettura, l’assenza di un conducente vede l’eliminazione di volante e cruscotto, ridefinisce anche gli spazi del viaggio. Gli esterni si differenziano da qualsiasi altro veicolo. L’aspetto è gradevole e funzionale. Essendo dotata di un sistema interamente autonomo, la vettura non prevede finestrini laterali tradizionale, ma pannelli semi-trasparenti in tinta con la carrozzeria. La superficie vetrata superiore, dal parabrezza all’intera capote, è asimmetrica, suddivisa tra vetro semi-trasparente e interamente trasparente. L’Icona Nucleus è un lounge semovente: la carrozzeria laterale è caratterizzata da una linea allungata ed è asimmetrica dal punto di vista grafico, divisa in due sezioni sottolineate da una linea diagonale che attraversa la capote dalla parte anteriore destra alla parte posteriore sinistra. La vettura è dotata di un’unica grande entrata, collocata a destra, sul lato di sicurezza. Include la portiera scorrevole principale e l’apertura a conchiglia della capote. Lunga 5,25 metri e larga 2,12 metri, la Nucleus è alta 1,75 metri e adotta cerchi da 27 pollici.

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