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La SAAB, acronimo di Svenska Aeroplan AktieBolaget (aeroplani svedesi società per azioni), nasce nel 1937 come industria specializzata nella produzione di aeroplani con sede a Linköping nella Svezia occidentale che, subito dopo il termine della seconda guerra mondiale, diversifica il suo raggio d'azione anche ad altri settori quale quello delle autovetture (produce il suo primo modello d'auto il 10 giugno 1947) e dei computer.

Automobili Saab

Nel corso degli anni il gruppo SAAB ha avuto varie modifiche societarie con dapprima una unione con una società costruttrice di autocarri, la Scania-Vabis da cui il nome ufficiale di Saab-Scania AB che la società ha mantenuto dal 1969 al 1995. Negli anni successivi le necessità commerciali hanno suggerito la separazione del gruppo in varie divisioni specializzate.

Nel 1990 la General Motors acquistò il 51% della parte aziendale destinata alla produzione delle auto, acquistandone il rimanente 49% dieci anni dopo così che al giorno d'oggi la divisione Saab Automobile è completamente posseduta dal colosso statunitense.

La divisioni Scania AB, produttrice di veicoli commerciali pesanti è sotto il controllo della Investor AB, importante fondo di investimenti svedese, fondo che controlla anche la divisione aeronautica unitamente alla BAE System inglese.

Dal 2016 la Saab ha smesso definitivamente la produzione di Automobili dopo diversi tentativi falliti per farla ripartire nonostante l'ultima Concept car prodotta e ammirata dallo Staff di Automania al New York Auto Show del 2011. Si tratta della Saab PhoeniX (di cui potete ammirare le immagini live nell'ampio speciale). Tuttavia, il brend viene ancora impiegato nel settore aereonatico e nel 2020 sembra che punti alla realizzazione di missili intelligenti per la difesa Filandese. Attualmente la Saab ha stipulato una partenrship tecnica con l'Università di Aalto in Filandia, dove ha attivato diversi progetti di ricerca sulle aree dei sensori avanzati e sull'intelligenza artificiale.

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