Energy e mobility show, il positivo bilancio di H2Roma 2010 12/11/2010 di Michele Formichella Grande attenzione per il futuro della mobilità sostenibile alla tre-giorni del prestigioso evento, tra approfondimenti, premi e veicoli in mostra Guarda i video H2Roma Dopo tre giorni di eventi tra conferenze stampa, tavole rotonde, momenti di approfondimento e di studio, la consegna di premi e riconoscimenti, i test drive e l'esposizione delle vetture ecologiche del presente e del futuro, è calato ieri il sipario su H2Roma 2010, nona edizione dell'energy e mobility show organizzato nella capitale da Cirps, Centro interuniversitario di ricerca per lo sviluppo sostenibile dell'università la Sapienza, Itae, Istituto delle tecnologie avanzate per l'Energia del Consiglio nazionale delle ricerche, ed Enea, Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l’energia e lo sviluppo economico sostenibile. Inteso e denso di appuntamenti, come del resto la prima giornata, anche l'ultimo giorno della manifestazione, che aveva in calendario la discussione dei risultati del sondaggio InterAutoNews 2010 su Ambiente e reti di vendita: l’auto elettrica sul mercato, condotta dal direttore di InterAutoNews Tommaso Tommasi. A seguire era in programma l'incontro La Scienza della Sostenibilità , sotto la guida dell'Università delle Nazioni Unite, e poi la consegna del Premio ricerca Energia e Mobilita, indetto dal comitato scientifico di H2Roma e andato (nell'ordine) a Ivan Arsie, Gianfranco Rizzo e Marco Sorrentino, del Dipartimento di Ingegneria Meccanica dell'Università diSalerno; Alessandra Di Blasi del CNR-ITAE di Messina; e Pietro Staiti del CNR-ITAE di Messina. Poi la premiazione del Gruppo PSA Peugeot Citroën e del Gruppo Fiat, per l’introduzione del sistema e-HDi sulle nuove Citroën C4 e Peugeot 508 e per l’innovativo TwinAir due cilindri FPT (Fiat Powertrain Technologies) con tecnologia TwinAir che equipaggia la Fiat 500 e la 500C. Infine la presentazione da parte di Arval e Citroën del progetto canone di noleggio per la C-Zero: la formula per proporre alle aziende la nuova city car elettrica ad un costo fisso comprensivo di tutto, 548 euro al mese - per 60 mesi e una percorrenza totale di 50.000 km - per una Citroën C-Zero, comprese manutenzione ordinaria e straordinaria, garanzia assicurativa RCA, coperture per incendio, furto, danni ulteriori al veicolo, cambio pneumatici e traino. Il tutto al cospetto di una folta cornice di pubblico, tra semplici curiosi e addetti ai lavori, studenti delle scuole superiori della Capitale e automobilisti che hanno potuto provare le automobili a impatto ambientale zero, pionieristici modelli di quelle che saranno le automobili ecologiche del futuro. Fotogallery

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