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Categorie Turismo le gare sul Circuito di Binetto
15/04/2014
di Domenico Scalera
Bella vittoria della Honda Civic Type R di Tagliente nelle Oltre 1600. Si impone Molinari Danny per la categoria Fino a 1600
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[ Binetto, Bari ] -
Speciale Trofeo Autodromo del Levante 2014 Al 1° Trofeo Autodromo del Levante, dopo lo spettacolo delle Minicar e delle Formula e prototipi, altre due categorie che hanno gareggiato sono rispettivamente Turismo Fino a 1600 e Turismo Oltre 1600, previsti 15 giri di corsa per entrambe le categorie.
Gara Turismo fino a 1600 Per la categoria Turismo fino a 1600, 17 vetture in gara. In pole position la Peugeot 106 del pilota Molinari Danny di colore azzurro, ad affiancarlo in prima fila la Peugeot 106 16V pilota Rea Cosimo. Partita la gara, buona la partenza di Rea Cosimo che supera subito Molinari al Via, ma al secondo giro, per un problema tecnico, la Peugeot 106 16V di Rea rallenta vistosamente fino a parcheggiare la vettura nello sterrato della Curva 1, per il ritiro definiti. Al comando balza Peugeot 106 di Molinari Danny che conduce la gara in testa, senza troppi problemi, fino alla vittoria finale, doppiando circa la metà delle vetture in pista. In seconda posizione, con 12 secondi di distacco, si piazza la Mini Cooper S del Team Epta Motorsport con il pilota De Mateo Gabriele, in terza posizione giunge la Peugeot 106 16V del driver Errichetti Rocco della scuderia ASD Promotorsport. Quarto giunge il pilota Loconte Angelo della Fasano Corse a bordo della Peugeot 106 RS3.
Gara Turismo Oltre 1600 Per la categoria Turismo Oltre 1600, la gara è stata più dinamica, e le cilindrate superiori si sono fatte sentire, 15 le vetture in gara a dare spettacolo. In pole position l’Honda Civic Type R verde del pilota Tagliente Vito, dietro di lui il compagno di Team dell’Apulia Corse, De Giuseppe Raffaele sulla stesso tipo di vettura azzurra. Partita la gara, parte bene la Renault Clio di Casillo Marco, che dalla Quarta posizione in griglia si trova in testa dopo poche curve, seguito dalla Honda Civic Type R di Tagliente, terzo insegue la Peugeto 106 di Galliani Emilio, quanta la Honda Civic di De Giuseppe. Dopo qualche giro Galiani riesce a superare Tagliente portando in seconda posizione, ma il leader comette un errore al Tornantino con un fuoripista (documentato nella gallery) che gli costa la perdita di tre posizioni. Al comando balza la Peugeot 106 di Galliani Emilio. La Honda Civic di Tagliente si fa minacciosa alle spalle del Leader Galliani Emilio, a metà gara Tagliente Vito riesce ad assumere il comando della gara superando Galliani. Tra i ritirati c’è solo Fuzzaro Simone su Renault Clio. La gara viene vinta meritatamente dalla Honda Civic Type R di Vito Tagliente del team Apulia Corse, in seconda posizione distaccato di 7 secondi la Peugeot 106 di Galliani Emilio della scuderia World Racing, che giunge in volata con la Renoult Clio III del pilota Casali Marco distanziato di un solo 1 decimo di secondo, che riesce ad avere la meglio sulla Honda Civic Type R di De Giuseppe Raffaele, giunta quarta.
L’appuntamento per la seconda tappa su tre previste per il 1° Trofeo Autodromo del Levante e per il 28 settembre 2014, sicuramente scenderanno in pista con lo stesso agonismo, per darsi battaglia e per divertire il pubblico.
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