Toyota iQ 1.3
16/02/2010
Nuova motorizzazione per la citycar ultracompatta Toyota iQ 1.3 che propone l’inedita unità 1.3 da 99 CV di potenza, con l’obiettivo di regalare una guida più frizzante. La piccola quattro posti, diretta antagonista dell’affermata Smart, affiancherà il nuovo motore a 4 cilindri al 3 cilindri 1.0 da 68 CV con il quale ha fatto il suo ingresso sul mercato. Grazie al propulsore 1.3 Dual VVT-i, con tecnologia Toyota Optimal Drive, medie e lunghe percorrenze non saranno più un tabù. La iQ 1.3 offre come unico allestimento la versione full optional Executive, che presenta cerchi in lega 16 pollici, fari fendinebbia di serie, e all'interno la Smart Entry. Presenti anche: climatizzatore automatico, radio CD MP3, pulsante di accensione, sensori pioggia e luce, vetri oscurati e specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente e ripiegabili.
Nuova anche la tonalità della carrozzeria, ora disponibile nel colore metallizzato Grigio Cenere. Il pachetto sicurezza conferma i 9 airbag, l'ABS, l’EBD, l'assistenza in frenata (BA), il controllo di trazione (TRC) e il controllo di stabilità con assistenza di sterzo (VSC+). La vettura adotta, inoltre, il cambio manuale a 6 rapporti e il sistema Start&Stop. Le prestazioni dichiarate indicano una velocità massima di 170 km/h, scatto da 0 a 100 km/h in 13,4 secondi e consumi di 4,8 l/100 km nel ciclo combinato. Tra gli optional, è possibile richiedere il cambio automatico CVT Multidrive a variazione continua.
di Grazia Dragone
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